Els cotxes s'encariran uns 3.000 euros amb l'adaptació que regularà les emissions

Al menys, és l'increment que han advertit els fabricants de cotxes que hauran d'aplicar per vehicle en el procés d'adaptació a la primera gran estratègia conjunta de la UE: Una llei comunitària que fixarà pel 2012 un màxim d'emissions de diòxid de carboni de 120 grams per quilòmetre davant els 160 actuals. Segons informa Telenotícies, des de la Comissió s'ha avançat que Espanya i el Regne Unit podrien ser els països més perjudicats per l'augment dels costos que implicarà aquesta normativa, en estar especialitzats en vehicles petits i mitjans. La mà d'obra ja no és barata a l'estat i ara resta damunt la taula com aconseguir que la pressió de l'aprovació d'aquesta nova llei no empenyí els fabricants a plantejar-se el tancament de fabriques per traslladar-les a d'altres països. En aquests moments Fiat, Citroën i Renault ja apliquen mesures que permet als seus vehicles estar per sota de la mitjana del nivell d'emissions.