Barcelona, la ciutat més cara per aparcar

El Real Automòbil Club d'Espanya -RACE- ha elaborat un informe sobre els aparcaments arreu de l'Estat, on s'han tingut en compte les instal·lacions, el servei que ofereixen a l'usuari i la gestió de les incidències. A través d'experts independents es va investigar la conservació, la seguretat, les característiques de cada instal·lació i si el servei que s'ofereix manté nivells òptims de qualitat. Els aparcaments analitzats obtenen una valoració mitjana de 6,4, considerada com acceptable. Un dels capítols d'aquest estudi del RACE constata que la ciutat de Barcelona és la ciutat més cara d'arreu de l'Estat per a aparcar-hi el cotxe, amb una mitjana de 2,30 € de tarifa per hora. En canvi, les ciutats més econòmiques a l'hora d'aparcar són Alacant i Tenerife, on el preus no arriben a l'euro per hora. La mitjana estatal dels preus dels trams per hora dels aparcaments analitzats és de 1,43 €, i només el 19% dels visitats oferixen tarificació per minuts, una opció que s'anirà estenent al llarg d'aquest any.A l'hora de pagar, ens trobem una mitjana de 3 caixers automàtics per aparcament, dels quals el 42% no admet targeta de crèdit, i el 86% no està adaptat a persones amb discapacitat, és a dir, en l'alçada. Si parlem del pagament manual a la finestreta, només el 37% no permet pagar amb targeta. El 22% dels aparcaments analitzats no disposa de places per a minusvàlids, destaquen com a aparcaments de més qualitat en aquest sentit l'Andalusia, el millor de la prova, amb 20 places, i el San Agustín, de València, amb 17 places reservades.