El Chevrolet Sequel que funciona amb hidrògen, ja té una autonomia de 480 km

El Chevrolet Sequel és el vehicle dissenyat per GM que més s'acosta al model de cotxe que podria substituir els que coneixem fins ara. Funciona amb pila d'hidrògen i només emet vapor d'aigua. La notícia és que aquest mes de maig aquest cotxe ha aconseguit fer un recorregut de 482,7 km sense haver de repostar, superant així un dels principals esculls que tenia en contra la comercialització d'aquests cotxes elèctrics. L'altre objecció que més sovint se li retreu és que hi ha poques estacions per a repostar, però això té solució. Els enginyers de GM es vantaven d'haver aconseguit aquesta fita produint zero emissions a l'atmosfera ja que, l'hidrògen utilitzat per abastir el Sequel ha estat produït amb energia hidroelèctrica produïda a les cataractes del Niàgara. Fet que implica un procés de producció pràcticament lliure de CO2. El Sequel va ser presentat el 2005 al Saló de l'Automòbil de Detroit. Té la carrosseria d'alumini, 73 kw de potència i pot arribar als 145 km/h. Encara no es comercia però si que els seus avenços tecnològics es podran aplicar a alguna de les 12 marques del grup GM, entre d'altres: Opel, Cadillac, Daewoo o Saab. A l'estat espanyol, GM comercialitza els Opel Zafira i el Combo, dos híbrids de propulsió amb gas natural o gasolina. El Saab (model Biopower) que té un motor que pot utilitzar bioetanol i gasolina. Altres marques que que s'adapten a aquests paràmetres són Toyota Prius, Mercedes classe A Necar 5, Honda Cívic o el Nissan Altima. En aquests moments treballen amb prototipus d'hidrògen Honda (model FCX), Ford (Edge) o Hyundai (Tucson FCEV), però cap d'aquests supera els 370 km d'autonomia. Font: Cincodias