La PTP proposa l'ampliació de les àrees verdes com a mesura dissuasiva per agafar el cotxe

L'associació per a la Promoció del Transport Públic (PTP) enumera un seguit de propostes de mobilitat sostenible, en un comunicat dirigit als nous governants encarregats de vetllar per la ciutat a partir del 16 de juny. La construcció d'un tramvia que travessi Barcelona, ampliació de àrees verdes, controlar la contaminació o crear un pla estratègic que agilitzi el transport per bus són alguns dels mínims continguts que s'haurien d'incorporar en els acords de govern, recomana l'entitat. La PTP enten que a l’acord de govern de la ciutat caldria incorporar els següents elements: 1. Construcció del tramvia al llarg de la Diagonal, entre les places de Francesc Macià i de Glòries. Aquesta és avui l’operació de mobilitat que més pot ajudar, per cada euro invertit, a dotar la ciutat d’un altre model de mobilitat més sostenible. 2. Extensió de les àrees verdes als barris que ho han sol·licitat perquè aquesta regulació de l’aparcament en superfície s’ha demostrat com a dissuasiva per desplaçar-se en cotxe a la ciutat. 3. Aprovació i execució posterior d’un Pla Estratègic de l’Autobús de Barcelona perquè s’ha de posar fi a l’actual situació en la que els autobusos naufraguen en el caos del trànsit de la ciutat. La gran inversió que la ciutat fa en autobusos només té sentit si protegim la seva circulació i s’estableix una jerarquia de xarxa perquè deixin de ser els autobusos més lents d’Espanya. Moltes ciutats han demostrat que és possible que l’autobús sigui un transport més eficient i Barcelona també ha de ser capaç de fer-ho. 4. Aprovació del Pla de descontaminació atmosfèrica de Barcelona que té en el trànsit el principal responsable de les emissions contaminants d’òxid de nitrogen, NOx, i partícules en suspensió, PM-10. Ens hi va la salut de la ciutadania.