El preu del petroli acaba amb els vols barats

Les companyies aèries estan encarint tarifes, o bé ho estan planificant, per afrontar l'enduriment dels preus del petroli. Iberia anunciava fa uns dies que pujava 6 euros el trajecte. Ara l'han seguit Vueling amb un augment de 4 euros per vol, Clickair que des de principis de juny cobra al voltant de 15 euros pel recarrec de combustible, Spanair preveu encarir 5 euros per vol o Air Europa que pretén incrementar un 10% el preu dels seus vols. Els preus barats que es podien trobar ara fa dos i tres anys han passat a la història. Algunes aerolínies han intentat compensar les puges cobrant per serveis de terra, per maleta, per la tria del lloc dins de la nau... però l'increment del preu del petroli que en el que va d'any sobrepassa el 20% fa que esgotin totes les idees i reservers per a poder oferir preus més assequibles. I és que fa uns dies ja avançavem que les companyies aèries compren el querosè mitjançant l’anomenat hedging, un sistema pel que reserven combustible amb un any o més d’antel.lació a un preu fix. La majoria fins ara doncs, han volat pagant el combustible amb un preu de mercat d'entre 70 i 80 dòlars el barril. Ara tocarà renovar hending però a preus actuals, és a dir, gairebé el doble. D'una manera o altra repercutirè en els clients. Gazprom i l'FMI vaticinen ja un petroli per damunt dels 200 dòlars I és que de totes bandes arriben informacions que fan pensar que la situació no és puntual i que els preus del combustible no frenaran. Els darrers en pronunciar-se han estat agents amb pes global a tenir en compte. Un ha estat l'FMI, que en boca del seu director, Dominique Strauss-Khan, s'ha decantat per un petroli a 200 dòlars a finals d'any. Afirmació que ha quedat curta davant de les previsions de la petroliera russa Gazprom -no sabem si assaonades per una bona dosi d'eufòria- quan avançava un petroli a 250 dòlars en poc temps. L'alta demanda i l'especulació seran els factors que mateliaritzaran aquests vaticinis, segons el director de la petroliera, Alexeï Miller.