Transport ecològic: La CE vol que el preu del transport reflecteixi el cost real

La Comissió Europea va aprovar ahir un paquet de mesures destinades a orientar el mercat del transport cap a la sostenibilitat. Alguna de les iniciatives que integrarien aquest projecte de "transport ecològic" ben segur que portarà cua. És el cas de l'estratègia que proposa un mètode comú als Estats membres per a calcular peatges, de manera que siguin més transparents, proporcionats i compatibles amb el mercat interior. Els fons recaptats es dirigirien a projectes que vetllen per pal.liar els efectes negatius del transport, com pot ser el desenvolupament de vehicles més nets i eficients des del punt de vista energètic. Cal tenir present que hi ha països que no apliquen peatges a les carreteres com Luxemburg o Països Baixos. En d'altres, com el cas dels estats espanyol o francès, tradicionalment afectes al peatge, caldrà veure com acaba el duel que es preveu entre transportistes i concessionàries. La iniciativa situaria els preus del transport més a prop del seu cost real per a la socitat, diu en una nota Antonio Tajani, Vice president responsable de Transports, "es tracta d'abordar la contaminació i el canvi climàtic i vetllar perquè siguin els qui contaminen, i no els contribuents, els que paguin pels danys al medi ambient". Com es pot valorar aquest import? Hi ha molts factors i matisos a tenir en compte. La CE parteix de la base que cal reduir progressivament els danys al medi ambient i la congestió de trànsit. Impulsar l'eficiència del transport i, en definitiva, de l'economia en el seu conjunt. El càlcul dels costos, afegeix la nota, es basa en disposicions ja existents. És el cas de les relatives als impostos sobre els combustibles o la inclusió, per exemple, del transport aeri dins del comerç dels drets d'emissió. El paquet de mesures aprovades busca que els Estats membres contribueixin a aquest objectiu mitjançant uns peatges de carretera més eficaços i ecològics que es cobrarien als camions. La proposta també té present posar en marxa mecanismes per a reduir el soroll de transport de mercaderies per ferrocarril.