Més destins a baix cost des d'El Prat

Llegim a El Periódico que la nova companyia aèria de baix cost participada per Iberia, Catair que tindrà la seva base operativa a l'aeroport del Prat, es planteja connectar amb 56 ciutats de l'estat espanyol i d'altres països d'aquí a tres anys. Del total de rutes des de Barcelona, 24 seran a destinacions que actualment Iberia no cobreix des d'El Prat i la resta a l'estranger, principalment cap a l'est d'Europa, amb destins a ciutats com Moscou i Varsòvia, i també al nord de l'Àfrica. D'aquesta manera, els plans de Catair passen per realitzar 170 vols diaris quan l'empresa estigui a ple rendiment. El diari, que ha elaborat un gràfic molt detallat, informa que amb aquesta companyia de baix cost, més la suma de la propia empresa-mare Ibèria i la seva franquícia Air Nostrum, suposaran un increment del 50% de vols en comparació dels que l'aerolínia fa actualment des d'El Prat. A més dels que sortiran de Barcelona, Catair tindrà vols directes a l'estranger des de València, Màlaga, Sevilla i Bilbao, però les oficines centrals seran al polígon de Mas Blau, al costat de l'aeroport d'El Prat, al mateix edifici que Vueling. El diari destaca que cap altre aerolínia del món havia nascut amb un capital tan elevat de 120 milions d'euros i és previst que comenci a operar aquest octubre. L'any 2005 els tres principals aeroports catalans van transportar més de 30 milions de passagets amb un increment de més del 10% en el cas de l'aeroport del Prat -27 milions- Girona-Costa Brava -3,5 milions- i Reus -1,3 milions de passatgers, segons les dades facilitades per AENA. Aquests increments de vols es deu en bona part a l'increment de l'oferta de les línies de baix-cost.